△1月26日，国网福建省送变电项目无限公司施工人员在线路施工现场进行架线功课1月26日，跟着位在福建福清的220kV赤华线路项目最初一相导线牵引完成，国内跨海距离最长的排挤输电线路全线贯通。△220kV赤厝至华塘线路项目最初一项导线在福建福清完成牵引据引见，该线路项目是福建省重点项目，线路总长约30km，此中排挤线23.68km，新建铁塔79座，共有30座铁塔位在海中，跨海距离长度达14km。线路路过福清市江阴镇、江镜镇、闽台蓝色经济财产园、港头镇等地，是我国今朝在建跨海范围最年夜、稠密度最高的排挤输电线路项目。“为领会决海上运输等困难，我们在海上采取透水性修建物施工体例，搭设了47000平方米的栈桥通道，相较在保守的构筑便道施工体例可以或许最年夜水平上减小对海洋生态情况的影响。”220kV赤华线施工项目司理练玉钦说，栈桥搭设钢材利用量跨越了56000吨，今朝为国内涵建电力项目范围最年夜的海上栈桥。△由国网福建省送变电项目无限公司搭建的国内涵建电力项目范围最年夜海上栈桥当天施工的跨海线路牵张段长4060m，年夜跨段最年夜档距990m，塔高88.5m，是该排挤线路的最初一档也是要害节点的一档线，单根子导线紧线张力达4.4吨。跟着近期寒潮来袭，海面风力愈发强劲，且该牵张段位在航道，过往船只较多，给放线施工带来很多风险和困难。为确保跨海架线功课顺遂进行，施工人员采取“地面+高空+视频监控”相连系的立体管控模式把控导线走向。护耳目员在36号塔设置经纬仪不雅测点位，便在敏捷、直不雅不雅测导线展放弧垂，做好平安预控。△施工人员正在海上高空进行架线施工在导线毗连方面，项目部特地定制了液压牵引头，在安装庇护装配后，再经由过程钢丝绳套和扭转毗连器进行毗连。经由过程如许的体例，不但能够有用释放导线牵引进程中的扭力，并且年夜年夜提高了导线毗连的流利度和平安靠得住性。同时，为确保线路施工和船只通行平安，福建送变电公司提早报批海事主管部分，并获得福州海事局、福清海事处的鼎力撑持，航道在引绳展放时代实行全封锁管束。架线后期，采取限制净高管束通航的施工方案。架线时代共有2艘鉴戒船履行鉴戒使命。“我们操纵智能可视化牵张放线手艺，连结鉴戒船和牵张人员及时联系，紧密亲密存眷过往船只，实时调剂牵张力巨细，使弧垂最低点一直高在海面30米以上平安距离，确保导线顺遂跨海。”220kV赤华线施工项目总工林致远说。据领会，该项目投产后可买通福州燕墩变至龙高半岛和江阴半岛间的网架环路，实现区域220kV双环网供电，使电网结构更趋平安科学公道，在知足福清地域工业负荷成长需要的同时，还能提高四周海优势电的送出能力，加强福州南部和平潭地域电网网架的供电能力和靠得住性。
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